一種降低四沖程機(jī)排氣溫度的裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620651790.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN205908362U 公開(kāi)(公告)日 2017-01-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN205908362U 申請(qǐng)公布日 2017-01-25
分類號(hào) F02B29/04 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 趙在理 申請(qǐng)(專利權(quán))人 上海鼎衡航運(yùn)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 200949 上海市寶山區(qū)長(zhǎng)建路199號(hào)10幢A區(qū)033室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種降低四沖程機(jī)排氣溫度的裝置,該降低四沖程機(jī)排氣溫度的裝置包括設(shè)置在四沖程機(jī)的進(jìn)氣端的空冷器,所述空冷器上設(shè)置有低溫水冷一級(jí)冷卻面和低溫水冷二級(jí)冷卻面;還包括穿設(shè)在所述低溫水冷一級(jí)冷卻面及低溫水冷二級(jí)冷卻面上的多個(gè)冷卻管。本實(shí)用新型的有益效果是:降低四沖程機(jī)進(jìn)氣溫度,增加了進(jìn)氣密度。進(jìn)氣量的增加使柴油機(jī)得到充分燃燒,從而排溫降低。