載重汽車或特種車中橋、后橋橋殼總成
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200920128932.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN201456939U | 公開(公告)日 | 2010-05-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN201456939U | 申請(qǐng)公布日 | 2010-05-12 |
| 分類號(hào) | B60B35/16(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 許名茍;周湘林;黃興剛;鐘智;譚繼榮;繆學(xué)璽 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶大江信達(dá)車輛股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶華科專利事務(wù)所 | 代理人 | 重慶江通機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 地址 | 401321 重慶市巴南區(qū)大江廠汽車零部件公司 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)一種載重汽車中橋、后橋橋殼總成,其包括橋殼和左右半軸套管,所述橋殼為鑄鋼橋殼,橋殼采用方截面結(jié)構(gòu),在橋殼的軸管內(nèi)壁上設(shè)計(jì)有加強(qiáng)筋。本設(shè)計(jì)方案在提高橋殼的承載能力的同時(shí),也提高了整車的機(jī)動(dòng)性能。并且該橋殼的機(jī)加工藝條件較原半軸套管壓裝式橋殼有較大幅度的改善,有利于提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。 |





