汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)組合軸承
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201720262799.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN207018348U | 公開(kāi)(公告)日 | 2018-02-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN207018348U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-02-16 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16C19/54;F16C19/48;F16C19/36;F16C33/80;F16C33/58 | 分類(lèi) | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 張志明;周斌;徐福存;耿池朋;陳國(guó)振;司春梅;張學(xué)強(qiáng);王允科 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 山東湖西王集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南泉城專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 張貴賓 |
| 地址 | 274000 山東省菏澤市單縣湖西北路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型的汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)組合軸承,包括組合在一起的推力軸承和滾針軸承;其特征在于:滾針軸承包括外圈和安裝在外圈內(nèi)的一組或多組滾針,滾針兩端設(shè)有隔圈,外圈的一端設(shè)有凸臺(tái),凸臺(tái)的過(guò)渡面為平面;推力軸承包括軸圈、座圈和夾在二者之間的滾動(dòng)體,它們安裝在外圈的凸臺(tái)處,外圈的下端與推力軸承之間安裝有迷宮式密封結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果是,1、推力軸承部分的滾動(dòng)體為圓錐滾子,可以同時(shí)承受軸向和徑向負(fù)荷,更適合汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)的受力狀況,提高軸承的使用壽命。2、由內(nèi)、外骨架密封圈組成的迷宮式密封和O型密封圈構(gòu)成密閉的空間,密封性能良好,有效地防止異物侵入,起到良好的雙重密封作用。 |





