一種純電動(dòng)車的動(dòng)力總成溫度試驗(yàn)用密封式環(huán)境艙
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810644541.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN110632404A | 公開(公告)日 | 2019-12-31 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110632404A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-12-31 |
| 分類號(hào) | G01R31/00(2006.01); G01M17/007(2006.01) | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 王立 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海華依汽車檢測(cè)技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海三和萬(wàn)國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 上海華依科技集團(tuán)股份有限公司; 上海華依汽車檢測(cè)技術(shù)有限公司 |
| 地址 | 201203 上海市浦東新區(qū)中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)芳春路400號(hào)1幢3層301-206室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種純電動(dòng)車的動(dòng)力總成溫度試驗(yàn)用密封式環(huán)境艙,包括呈長(zhǎng)方體狀的環(huán)境艙艙體和動(dòng)力總成,該環(huán)境艙艙體其整體呈封閉式結(jié)構(gòu),而在環(huán)境艙艙體的兩側(cè)開設(shè)有動(dòng)力總成半軸用連接孔;環(huán)境艙艙體在其內(nèi)部的中間位置設(shè)置有一動(dòng)力總成支架,該動(dòng)力總成支架通過(guò)環(huán)境艙艙體內(nèi)部的底面上開設(shè)的支架定位孔固定在環(huán)境艙艙體內(nèi)部的中間位置,動(dòng)力總成置于動(dòng)力總成支架上并固定,而動(dòng)力總成的兩根動(dòng)力總成半軸分別伸出環(huán)境艙艙體兩側(cè)開設(shè)的動(dòng)力總成半軸用連接孔,再與外部的負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,為試驗(yàn)提供動(dòng)力和扭矩。本發(fā)明能保證動(dòng)力總成在高低溫下的試驗(yàn)效果,克服工作中的震動(dòng),解決了半軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的耐磨和、發(fā)熱問(wèn)題,適用于各種動(dòng)力總成的溫度試驗(yàn)。 |





