牽引供電系統(tǒng)及軌道的融冰裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201510409174.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN105034854A | 公開(公告)日 | 2015-11-11 |
| 申請公布號 | CN105034854A | 申請公布日 | 2015-11-11 |
| 分類號 | B60M1/12(2006.01)I;H02G7/16(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 武守遠(yuǎn);王立天;李子鷗;宋宏佺;李麗艷 | 申請(專利權(quán))人 | 中電博瑞技術(shù)(北京)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 | 代理人 | 中電博瑞技術(shù)(北京)有限公司 |
| 地址 | 100083 北京市海淀區(qū)東北旺西路8號中關(guān)村軟件園17號樓二層203 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種牽引供電系統(tǒng)及軌道的融冰裝置,包括多個直流融冰裝置、多根接觸軌連接線、多根行走軌連接線、多個并行開關(guān);一個直流融冰裝置、一根接觸軌連接線、一根行走軌連接線、一個切換開關(guān)組成為一組融冰單元,對應(yīng)設(shè)置于一個車輛段變電所處;每根接觸軌連接線將其所在車輛段變電所處的上行接觸軌和下行接觸軌串聯(lián),上行接觸軌和下行接觸軌還通過切換開關(guān)與直流融冰裝置串聯(lián),形成接觸軌回路單元;同理形成行走軌回路單元;每個直流融冰裝置通過切換開關(guān)在接觸軌回路單元和行走軌回路單元之間切換連接以進行交替供電;本發(fā)明提出的牽引供電系統(tǒng)及軌道的融冰裝置,不影響列車正常運行,適用于運行中的列車的覆冰處理。 |





