基于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的導(dǎo)航處理方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110958664.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113670324A 公開（公告）日 2021-11-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN113670324A 申請(qǐng)公布日 2021-11-19
分類號(hào) G01C21/34（2006.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 武學(xué)臣;金葉;王逸 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蘇州昆承智能車檢測(cè)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州瞪羚知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張宇
地址 215500江蘇省蘇州市常熟市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)云深路188號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種基于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的導(dǎo)航處理方法及系統(tǒng)，在獲取到導(dǎo)航處理指示并獲取到該導(dǎo)航處理指示歷史導(dǎo)航路徑的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)之后，先對(duì)獲取到的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的通過(guò)時(shí)間維度進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理，將車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中車聯(lián)網(wǎng)行為觸發(fā)間隔小于第一間隔度量值的連續(xù)兩個(gè)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)組合成一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，得到車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)匯總處理后的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，然后再進(jìn)一步獲取車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)匯總處理后的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中每個(gè)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)全局導(dǎo)航行為的導(dǎo)航活動(dòng)數(shù)據(jù)，并將獲取到的各導(dǎo)航活動(dòng)數(shù)據(jù)添加至車聯(lián)網(wǎng)調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)中的同一個(gè)導(dǎo)航活動(dòng)記錄，以完成基于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的導(dǎo)航處理，以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航處理事項(xiàng)的信息添加記錄。