基于復(fù)合型天線的高鐵移動通信裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201720933562.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN207051723U | 公開(公告)日 | 2018-02-27 |
| 申請公布號 | CN207051723U | 申請公布日 | 2018-02-27 |
| 分類號 | G05B19/05 | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
| 發(fā)明人 | 譚澍 | 申請(專利權(quán))人 | 北京藍(lán)山科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 100191 北京市海淀區(qū)花園路2號28號樓121號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了基于復(fù)合型天線的高鐵移動通信裝置,包括固定平臺、凹槽、第一天線、第二天線、滑槽、第一電動推桿、微波傳感器、第二電動推桿、電控箱、PLC控制器、蓄電池、第一貼片、第一介質(zhì)片、第二介質(zhì)片、螺旋線、發(fā)射塊、饋電網(wǎng)絡(luò)、第三介質(zhì)片、接地塊、第二貼片、探針和饋電點(diǎn),所述固定平臺的頂部開設(shè)有凹槽,所述凹槽的底部開設(shè)有滑槽,所述滑槽的底部對應(yīng)兩側(cè)均安裝有第一電動推桿,所述凹槽的底部對應(yīng)兩側(cè)均安裝有第二電動推桿,所述第二電動推桿的一端與第一電動推桿的一側(cè)連接,所述凹槽的一側(cè)內(nèi)壁安裝有微波傳感器,所述第一電動推桿的一端分別安裝有第一天線和第二天線。該復(fù)合型天線能夠自動調(diào)節(jié)信號強(qiáng)度,魯棒性強(qiáng)。 |





