一種鑄旋輪轂的鑄造毛坯

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201721573293.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN207579436U 公開(kāi)（公告）日 2018-07-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN207579436U 申請(qǐng)公布日 2018-07-06
分類號(hào) B60B3/02;B60B3/10 分類 一般車輛;
發(fā)明人 胡偉豐 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 明岐鋁輪轂儀征有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京文苑專利代理有限公司 代理人 周會(huì)
地址 211400 江蘇省揚(yáng)州市儀征市汽車工業(yè)園大眾廣場(chǎng)807室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種鑄旋輪轂的鑄造毛坯，包括一體成形的輪輞、安裝面和多個(gè)輪輻，輪輞為兩端開(kāi)口粗、中間細(xì)的管狀；輪輞外側(cè)表面上形成有一個(gè)與輪輞同軸的環(huán)狀凹槽；輪輞的外側(cè)表面上形成有與輪輞同軸的環(huán)狀加強(qiáng)筋，環(huán)狀加強(qiáng)筋靠近輪輞的一端；環(huán)狀加強(qiáng)筋位于環(huán)狀凹槽的一側(cè)；安裝面位于輪輞內(nèi)側(cè)的中心位置，且位于輪輞的靠近環(huán)狀加強(qiáng)筋的一端，每個(gè)輪輻的兩端分別連接輪輞和安裝面；輪輻的內(nèi)側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋板。本實(shí)用新型提供的鑄旋輪轂的鑄造毛坯，輪輻內(nèi)側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋板，有利于分散旋壓受力，減小輪輻變形；旋壓前輪輞與旋壓模具存在夾角，有利于減小摩擦力，促進(jìn)材料流動(dòng)，可以很好地滿足實(shí)際應(yīng)用的需要。