一種防氧化生銹軌道交通用門(mén)鎖
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121028264.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215168872U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-12-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215168872U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-14 |
| 分類(lèi)號(hào) | E05B17/00（2006.01）I;E05B17/18（2006.01）I | 分類(lèi) | 鎖；鑰匙；門(mén)窗零件；保險(xiǎn)箱; |
| 發(fā)明人 | 羅魁;彭振雄;蒙向榮;李志鵬;顏仕康 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 南寧中車(chē)軌道交通裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣西科泰智航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 譚玉梅 |
| 地址 | 530000廣西壯族自治區(qū)南寧市邕寧區(qū)仁信路99號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防氧化生銹軌道交通用門(mén)鎖，包括鎖體，所述鎖體的正面安裝有保護(hù)結(jié)構(gòu)，所述保護(hù)結(jié)構(gòu)包括方架、防潮板、方塊、第一螺紋桿和第一把手，所述方架的后端面與鎖體的正面相貼合，所述方架的頂部與防潮板的外壁間隙配合。使第一螺紋桿與凹板進(jìn)行固定，接著將防潮板插入方架對(duì)鎖口進(jìn)行遮擋，防止了濕氣和灰塵進(jìn)入鎖口，防止了氧化，保證使用正常，隨后配合第二把手帶動(dòng)第二螺紋桿向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，使第二螺紋桿將插桿抵緊，提高了鎖體的連接穩(wěn)定，防止長(zhǎng)時(shí)間使用松動(dòng)，消除了開(kāi)鎖晃動(dòng)聲音，提高了實(shí)用性，防止長(zhǎng)時(shí)間使用立板發(fā)生變形，避免了門(mén)板與門(mén)框之間發(fā)生晃動(dòng)，便于推廣和使用，符合使用需求。 |
