一種用于輪胎接縫的新型壓實(shí)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020805302.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212124260U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-12-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212124260U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-11 |
| 分類(lèi)號(hào) | B29D30/08(2006.01)I | 分類(lèi) | 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
| 發(fā)明人 | 化樹(shù)利;鮑浩青;張永華 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 山東白龍輪胎有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 276000山東省臨沂市莒南經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)嵐?jié)肺鞫?/td> | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于輪胎接縫的新型壓實(shí)裝置，它包括支撐立柱；支撐立柱上固定設(shè)有相互上下水平對(duì)應(yīng)的上、下支臂；上支臂上固定設(shè)有朝向下支臂的驅(qū)動(dòng)部件；驅(qū)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)端設(shè)有壓實(shí)板，驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)壓實(shí)板朝向下支臂移動(dòng)或遠(yuǎn)離下支臂移動(dòng)；壓實(shí)板的底面設(shè)有與其緊固連接的凹面壓板；凹面壓板的凹槽部朝向所述下支臂。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在原有壓實(shí)設(shè)備的基礎(chǔ)上就可以自主改進(jìn)，成本得到有效的控制。由傳統(tǒng)的點(diǎn)接觸滾動(dòng)壓實(shí)改為目前的面接觸靜態(tài)壓實(shí)，接觸面積大，拼接縫的銜接緊致密實(shí)，質(zhì)量得到較大的提高。不同厚度的輪胎能夠兼用，通過(guò)調(diào)整調(diào)距絲管與絲柱之間的高度，即可實(shí)現(xiàn)高度的微調(diào)，操作十分便利。?? |
