一種新能源智慧運維系統(tǒng)與方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111363485.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113902222A | 公開(公告)日 | 2022-01-07 |
| 申請公布號 | CN113902222A | 申請公布日 | 2022-01-07 |
| 分類號 | G06Q10/04(2012.01)I;G06Q10/06(2012.01)I;G06Q10/00(2012.01)I;G06Q50/06(2012.01)I;G06F16/483(2019.01)I;G06F16/43(2019.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 楊明明 | 申請(專利權(quán))人 | 北京協(xié)合運維風(fēng)電技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 | 代理人 | 時嘉鴻 |
| 地址 | 100048北京市海淀區(qū)首體南路9號風(fēng)電大廈 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種新能源智慧運維系統(tǒng)與方法,其系統(tǒng)包括:智能終端模塊,用于獲取現(xiàn)場運行數(shù)據(jù)并接收用戶輸入的遠(yuǎn)程指導(dǎo)信息;新型運維智庫,用于獲得異常特征智庫和策略與方案智庫;智能分析模塊,用于生成綜合分析結(jié)果;運維決策模塊,用于基于所述綜合分析結(jié)果和所述策略與方案智庫,確定對應(yīng)的定制運維策略;資產(chǎn)管理系統(tǒng),用于基于所述定制運維策略生成控制指令,同時,將所述定制運維策略的相關(guān)信息更新到所述異常特征智庫和所述策略與方案智庫;運維執(zhí)行模塊,用于驅(qū)動現(xiàn)場執(zhí)行所述定制運維策略;用以自動生成運維優(yōu)化策略,并直接指導(dǎo)一線運維人員,從而提高運維質(zhì)量。 |





