一種帶駐車制動(dòng)的三缸浮動(dòng)式制動(dòng)鉗

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201922310632.9 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN211314910U 公開(公告)日 2020-08-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN211314910U 申請(qǐng)公布日 2020-08-21
分類號(hào) F16D55/226(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 王開懷;吳裕中 申請(qǐng)(專利權(quán))人 江西省萍鄉(xiāng)市方圓實(shí)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南昌市贛昌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 劉鴻運(yùn)
地址 337000江西省萍鄉(xiāng)市蘆溪縣工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及車輛制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶駐車制動(dòng)的三缸浮動(dòng)式制動(dòng)鉗,包括鉗體和支架,鉗體通過(guò)固定安裝在鉗體兩側(cè)的滑銷與支架滑動(dòng)連接,鉗體設(shè)置有缸體和背板,缸體和背板通過(guò)弧板固定連接為一整體,缸體開設(shè)有第一缸孔、第二缸孔和第三缸孔,第一缸孔和第三缸孔內(nèi)分別安裝有活塞,第二缸孔內(nèi)安裝有駐車制動(dòng)裝置,支架對(duì)稱滑動(dòng)安裝有摩擦片,其中一摩擦片的非摩擦面與活塞和駐車制動(dòng)裝置的端部貼合,另一摩擦片的非摩擦面與背板的內(nèi)側(cè)面貼合。本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶駐車制動(dòng)的三缸浮動(dòng)式制動(dòng)鉗,同時(shí)具有行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)的功能,且能提供較大的制動(dòng)力矩,可以適用于叉車等中小型工程車輛。??