一種低速貨車車架與分動箱的連接結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022993611.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213871028U | 公開(公告)日 | 2021-08-03 |
| 申請公布號 | CN213871028U | 申請公布日 | 2021-08-03 |
| 分類號 | F16H57/025(2012.01)I;F16H57/04(2010.01)I;B60K17/344(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 王蕾 | 申請(專利權(quán))人 | 遂寧云內(nèi)動力機(jī)械制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都華風(fēng)專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 杜朗宇 |
| 地址 | 629000四川省遂寧市安居區(qū)安東大道28號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及分動箱連接技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種低速貨車車架與分動箱的連接結(jié)構(gòu),包括車架體、分動箱本體、風(fēng)機(jī)和連接環(huán),車架體的內(nèi)端固定安裝有安裝架,且安裝架的內(nèi)部放置有分動箱本體,分動箱本體下側(cè)的左右兩端分別固定連接有安裝塊,且安裝塊的縱切面設(shè)置為L型結(jié)構(gòu),安裝架下側(cè)的左右兩端分別固定連接有限位框,且限位框的內(nèi)部皆插設(shè)有螺桿,螺桿相互靠近的一側(cè)通過軸承連接有限位塊。本實(shí)用新型設(shè)置有安裝架和限位塊,實(shí)現(xiàn)對分動箱本體的快速安裝,同時便于將分動箱本體從車架體的內(nèi)端拆卸出,便于工作人員對其進(jìn)行檢修和調(diào)試工作,設(shè)置有連接環(huán)和風(fēng)機(jī),進(jìn)而可有效提升分動箱本體工作過程中的穩(wěn)定性,延長分動箱本體的整體使用壽命。 |





