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基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710273416.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN108725115A | 公開(kāi)（公告）日 | 2018-11-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN108725115A | 申請(qǐng)公布日 | 2018-11-02 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60F5/02;B63G8/00;B64D41/00 | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 盧迪;曹軍軍;曾錚;劉純虎;連璉;馬廈飛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海交大海洋水下工程科學(xué)研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 上海交通大學(xué);上海交大海洋水下工程科學(xué)研究院有限公司 |
| 地址 | 200240 上海市閔行區(qū)東川路800號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供一種海空兩棲飛行器，包括：控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)外接一天線；飛行機(jī)構(gòu)，飛行機(jī)構(gòu)通過(guò)電機(jī)支撐桿設(shè)置在控制機(jī)構(gòu)的上方，飛行機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)連接；電源機(jī)構(gòu)，電源機(jī)構(gòu)設(shè)置在控制機(jī)構(gòu)的下方，電源機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)連接；拋載機(jī)構(gòu)，拋載機(jī)構(gòu)設(shè)置在電源機(jī)構(gòu)的下方，拋載機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)連接；攝像機(jī)構(gòu)，攝像機(jī)構(gòu)設(shè)置在拋載機(jī)構(gòu)的下方，攝像機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)連接。本發(fā)明的有益效果如下：兩棲飛行器能夠拓展傳統(tǒng)觀測(cè)器的觀測(cè)范圍，在空中飛行和水下潛浮時(shí)均能夠都環(huán)境信息進(jìn)行監(jiān)控，能夠獲取維度更廣的有用的信息，是新的高效的?？章?lián)合觀測(cè)手段。的回收方便。觀測(cè)完后能夠自動(dòng)出水飛回基站，無(wú)需人工大范圍回收，節(jié)省了回收成本，并且可重復(fù)利用。 |
