集裝箱箱內校正機和軌道車
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201920420295.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN209849580U | 公開(公告)日 | 2019-12-27 |
| 申請公布號 | CN209849580U | 申請公布日 | 2019-12-27 |
| 分類號 | B21D1/06(2006.01); B61D3/16(2006.01) | 分類 | 基本上無切削的金屬機械加工;金屬沖壓; |
| 發(fā)明人 | 周紅軍; 夏海軍; 華松; 鐘維新; 何紅亮; 梅鑫澤; 冷應田 | 申請(專利權)人 | 東莞中集小飛魚物流科技有限公司 |
| 代理機構 | 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 | 代理人 | 劉抗美 |
| 地址 | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)蛇口工業(yè)區(qū)港灣大道2號中集集團研發(fā)中心3樓306 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本申請?zhí)峁┮环N集裝箱箱內校正機和軌道車,所述集裝箱箱內校正機包括機架、升降平臺和縱向校正機構,通過翻轉驅動子機構驅動第一液壓缸繞缸筒與升降平臺的鉸接點在第一位置和第二位置之間翻轉切換;當第一液壓缸處于第一位置時,推出活塞桿可對集裝箱的側壁凹陷從內部進行擠壓校正;當第一液壓缸處于豎直朝上的第二位置時,推出活塞桿可對集裝箱的頂壁凹陷從內部進行擠壓校正;本方案集裝箱箱內校正機通過從集裝箱內部對集裝箱的側壁和頂壁凹陷通過液壓缸進行頂壓校正,大大減少勞動強度和工作噪聲,提高了工作效率,通過翻轉驅動子機構可以將第一液壓缸調整成水平工作狀態(tài)和豎直工作狀態(tài),從而分別對集裝箱的側壁凹陷和頂壁凹陷進行校正。 |





