一種三輪車獨(dú)立后懸掛裝置
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200920253668.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN201545142U | 公開(公告)日 | 2010-08-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN201545142U | 申請(qǐng)公布日 | 2010-08-11 |
| 分類號(hào) | B62K25/04(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 姚鐵明;弗雷迪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 南京瑞摩車業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 昆明大百科專利事務(wù)所 | 代理人 | 何健 |
| 地址 | 214000 江蘇省無錫市錫山羊尖工業(yè)園B區(qū)十棟 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種三輪車獨(dú)立后懸掛裝置,本實(shí)用新型左搖架(3)和右搖架(8)是分別獨(dú)立的通過安裝板(2)裝置在車架(1)上;左減震器(5)設(shè)置在左搖架(3)上;右減震器(9)設(shè)置在右搖架(8)上;左搖架(3)和右搖架(8)與安裝板(2)分別采用鉸連接;在車架(1)的上部,連接了一個(gè)上支架(13);轉(zhuǎn)臂(12)通過轉(zhuǎn)軸(10)固定在上支架(13)上面;左輪轂(6)和右輪轂(7)分別裝置在左搖架(3)和右搖架(8)兩側(cè)。本實(shí)用新型具有舒適性好、穩(wěn)定性強(qiáng)、駕駛舒適,操縱靈活的優(yōu)點(diǎn)。 |





