一種用于高速列車受電弓的碳銅復(fù)合材料及其制備方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110940002.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113548904B 公開（公告）日 2022-07-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN113548904B 申請(qǐng)公布日 2022-07-15
分類號(hào) C04B35/83（2006.01）I;C04B35/52（2006.01）I;C04B41/87（2006.01）I;C04B41/88（2006.01）I;C04B35/622（2006.01）I;B60L5/20（2006.01）I 分類 水泥；混凝土；人造石；陶瓷；耐火材料〔4〕;
發(fā)明人 李江濤;張東生;汪涵迪;魏慶渤;王琰;胡曉輝;鄭明明 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 鞏義市泛銳熠輝復(fù)合材料有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 450000河南省鄭州市鞏義市站街鎮(zhèn)胡坡村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種用于高速列車受電弓的碳銅復(fù)合材料及其制備方法，所述碳銅復(fù)合材料包括低密度炭炭復(fù)合材料，所述低密度炭炭復(fù)合材料化學(xué)氣相沉積有氮化硼界面層，碳碳復(fù)合材料、氮化硼界面層氣相滲鈦形成碳化鈦和氮化鈦的混合界面層，之后再氣相滲銅形成銅相；氮化硼界面層有良好的力學(xué)性能且氮化硼界面層抗氧化能力強(qiáng)，可以有效的增強(qiáng)制品的抗氧化能力；TiN較TiC抗氧化能力強(qiáng)，TiC硬度較TiN高，TiN和TiC混合界面層結(jié)合了二者的優(yōu)點(diǎn)，有利于提高材料的綜合性能；TiC和TiN混合界面層與銅相潤(rùn)濕性較好，通過界面層以解決碳銅結(jié)合性差的問題。