通過(guò)舉升電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的天窗
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020726101.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212765641U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212765641U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-23 |
| 分類號(hào) | B60J7/00(2006.01)I;B60J7/16(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 席智武 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢凱沃森工業(yè)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 黃行軍 |
| 地址 | 430056湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)珠山湖大道全力南路凱沃森工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車天窗技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種通過(guò)舉升電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的天窗，包括天窗框、天窗玻璃及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在天窗框一端的傳動(dòng)芯軸、均勻設(shè)置在傳動(dòng)芯軸上的至少兩組舉升機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)的舉升電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，每組舉升機(jī)構(gòu)的兩端分別連接在傳動(dòng)芯軸上和天窗玻璃的一端，天窗玻璃另一端鉸接在天窗框另一端，舉升電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的輸出蝸輪的中心軸上設(shè)置花型凹槽，套設(shè)在傳動(dòng)芯軸上，驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)，每組舉升機(jī)構(gòu)均同步運(yùn)動(dòng)，使天窗玻璃打開(kāi)或關(guān)閉。本實(shí)用新型通過(guò)舉升電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的天窗，采取直接與舉升機(jī)構(gòu)連接的結(jié)構(gòu)，取代了軟軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，簡(jiǎn)化了起翹結(jié)構(gòu)，提高了電機(jī)效率，減少了天窗所占用的車頂空間。?? |
