一種倒三輪車(chē)的前懸架偏擺機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201611070083.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN106585830A 公開(kāi)（公告）日 2017-04-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN106585830A 申請(qǐng)公布日 2017-04-26
分類(lèi)號(hào) B62K25/24(2006.01)I;B60G3/20(2006.01)I;B60G21/055(2006.01)I;B62D7/16(2006.01)I 分類(lèi) 無(wú)軌陸用車(chē)輛;
發(fā)明人 汪小平;鐘學(xué)良;徐廷茂;袁旭;汪小強(qiáng);余川;何智源 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 重慶賽科龍摩托車(chē)制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 四川力久律師事務(wù)所 代理人 張偉;馮精恒
地址 400054 重慶市巴南區(qū)炒油場(chǎng)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及車(chē)輛懸架技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種倒三輪車(chē)的前懸架偏擺機(jī)構(gòu)。本發(fā)明轉(zhuǎn)向拉桿采用不同軸布置，且轉(zhuǎn)向拉桿與懸架上、下臂之間形成平行四邊形結(jié)構(gòu)，有效降低了轉(zhuǎn)向過(guò)程中左右輪轉(zhuǎn)角誤差及懸臂擺動(dòng)過(guò)程中車(chē)輛前束變化，提高了車(chē)輛行駛操穩(wěn)性，降低了左右車(chē)輪磨損率，使用可靠性得到較大提高。