電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)控制換檔裝置
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200910172065.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN101701626A | 公開(kāi)(公告)日 | 2010-05-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN101701626A | 申請(qǐng)公布日 | 2010-05-05 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16H61/04(2006.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 趙利偉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 德州力馳新能源車(chē)業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市千納專(zhuān)利代理有限公司 | 代理人 | 趙利偉;深圳市力馳電動(dòng)汽車(chē)有限公司 |
| 地址 | 518052 廣東省深圳南山區(qū)華僑城錦繡花園C棟25B | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)控制換檔裝置,包括機(jī)體,及設(shè)于機(jī)體內(nèi)的離合器聯(lián)動(dòng)組及變速箱聯(lián)動(dòng)組;離合器聯(lián)動(dòng)組的凸輪通過(guò)由機(jī)體定位的主動(dòng)軸與機(jī)體外的控制電機(jī)減速箱輸出軸相接,離合器拉桿凸輪臂的一端通過(guò)凸輪臂定位軸與機(jī)體相連接,離合器拉桿凸輪臂的另一端通過(guò)凸輪臂連接軸與離合器拉桿的一端相接,離合器拉桿的另一端接離合器臂。變速箱聯(lián)動(dòng)組的從動(dòng)半周大齒輪,通過(guò)設(shè)于機(jī)體上的半周大齒輪定位軸定位,從動(dòng)半周大齒輪的邊上通過(guò)變速器推拉桿定位軸與變速器推拉桿的一端相接,變速器推拉桿的另一端接電動(dòng)汽車(chē)變速箱的變速桿,半周大齒輪與設(shè)于主動(dòng)軸上的主動(dòng)全周小齒輪相嚙合,半周大齒輪與主動(dòng)全周小齒輪的齒數(shù)比為2∶1。 |





