一種便于調(diào)節(jié)且減震的船用槳桿機(jī)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120957991.8 申請日 -
公開（公告）號 CN216102725U 公開（公告）日 2022-03-22
申請公布號 CN216102725U 申請公布日 2022-03-22
分類號 B63H5/125（2006.01）I;F16F15/067（2006.01）I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 周益祥 申請（專利權(quán)）人 湖北天龍高速船業(yè)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市浩東律師事務(wù)所 代理人 李雁
地址 430000湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)光谷大道3號未來之光研發(fā)樓07裙樓07單元15層2號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種便于調(diào)節(jié)且減震的船用槳桿機(jī)構(gòu)，包括弧線減震器，弧形減震器內(nèi)部開設(shè)有滑道，滑道內(nèi)部設(shè)置有減震滑塊，滑道底部設(shè)置有漏孔，減震滑塊內(nèi)部開設(shè)有第一滑孔，滑道內(nèi)部位于減震滑塊上端設(shè)置有減震彈簧，第一滑孔內(nèi)部設(shè)置有第一滑竿，第一滑竿上表面設(shè)置有軸承，軸承內(nèi)部設(shè)置有連接桿，連接桿頂部設(shè)置有限位塊，限位塊內(nèi)部開設(shè)有卡槽。該一種便于調(diào)節(jié)且減震的船用槳桿機(jī)構(gòu)通過設(shè)置弧形減震器和減震彈簧，可以達(dá)到提高了使用者駕駛時(shí)的舒適度，增強(qiáng)了操作穩(wěn)定性的目的，并通過設(shè)置第一滑竿和第二滑竿，可以達(dá)到減少螺旋槳纏繞的現(xiàn)象，降低了螺旋槳的損傷，提高了螺旋槳使用壽命的目的。