一種汽車防泄漏節(jié)氣門總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201922347366.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN211287908U 公開（公告）日 2020-08-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN211287908U 申請(qǐng)公布日 2020-08-18
分類號(hào) F02D9/10 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 閆繼彪;何旋;李兆興;韓森楠 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江鴻科電氣有限公司
代理機(jī)構(gòu) 溫州甌越專利代理有限公司 代理人 王阿寶
地址 325000 浙江省溫州市瑞安市塘下鎮(zhèn)華海路501號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種汽車防泄漏節(jié)氣門總成，包括外殼、門體、閥體、底蓋、大齒輪、半齒輪、驅(qū)動(dòng)齒輪、小齒輪、電機(jī)、扭力彈簧和限位圈，所述外殼與門體固定連接，且外殼與門體底端固定有底蓋，所述門體內(nèi)部配合轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有閥體，所述閥體底端套設(shè)有扭力彈簧，且閥體通過扭力彈簧與外殼彈性連接，所述閥體底端固定有半齒輪，所述外殼內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有小齒輪，且小齒輪與大齒輪嚙合連接，所述小齒輪同軸安裝有大齒輪，所述外殼內(nèi)部安裝有電機(jī)，且電機(jī)輸出端安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪，此汽車防泄漏節(jié)氣門總成通過增加了限位圈，當(dāng)閥體關(guān)閉時(shí)，閥板的兩側(cè)與限位圈貼合，實(shí)現(xiàn)對(duì)閥板兩側(cè)縫隙的封堵，提高裝置的密封效果，避免漏氣情況發(fā)生。