一種基于新型穿梭車的物料處理系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921270048.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210339179U | 公開（公告）日 | 2020-04-17 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210339179U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-04-17 |
| 分類號(hào) | B65G1/04 | 分類 | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 張正勇;朱俊達(dá) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 杭州慧倉信息科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州華知專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 杭州慧倉信息科技有限公司 |
| 地址 | 311121 浙江省杭州市余杭區(qū)龍?zhí)堵?6號(hào)天時(shí)科創(chuàng)園2號(hào)樓南1樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種基于新型穿梭車的物料處理系統(tǒng)，將電機(jī)以及車輪軸的數(shù)量顯著減少并實(shí)現(xiàn)兩輪驅(qū)動(dòng)。相對(duì)應(yīng)的穿梭車行駛導(dǎo)軌貨架在設(shè)計(jì)上可大幅精簡，同時(shí)一定程度上減少對(duì)安裝精度的要求。將系統(tǒng)成本與失效點(diǎn)數(shù)量降至最低。并且，齒輪車輪與齒條軌道配合的方式，可使穿梭車在橫向以及縱向上均能行駛，極大增加了系統(tǒng)的靈活性。通過在穿梭車上搭載不同的操作模塊，使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)例如存儲(chǔ)、揀選、分撥等不同的功能。 |
