一種用于懷擋式車輛的換擋器控制電路
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110471567.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113464635A | 公開(公告)日 | 2021-10-01 |
| 申請公布號 | CN113464635A | 申請公布日 | 2021-10-01 |
| 分類號 | F16H59/02(2006.01)I;F16H61/00(2006.01)I;F16H61/02(2006.01)I;F16H63/40(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 錢國耀;胡萬訓;周剛;謝俊鵬;鄧據洋;陳江輝 | 申請(專利權)人 | 寧波高發(fā)汽車控制系統股份有限公司 |
| 代理機構 | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人 | 龍洋 |
| 地址 | 315105浙江省寧波市鄞州區(qū)鄞州投資創(chuàng)業(yè)中心下應北路717號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種用于懷擋式車輛的換擋器控制電路,具體涉及換擋器控制領域,主要包括:接插件接收整車信號并通過CAN總線輸入主控芯片;主控芯片通過檔位采集電路采集當前檔位信號,并根據整車信號和當前檔位信號進行檔位切換判斷,若滿足檔位切換條件,發(fā)送相應檔位切換信號至換擋執(zhí)行器;換擋執(zhí)行器根據檔位切換信號控制電機轉動切換變速箱檔位。本發(fā)明在整車信號采集階段采用CAN通訊手段,減少大量數據傳輸所需的復雜布線需求,而對于當前實際檔位信號的獲取則是通過硬線進行傳輸,避免了數字信號傳輸過程中可能存在的信號干擾。 |





