汽車空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202120053924.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN214118432U | 公開(公告)日 | 2021-09-03 |
| 申請公布號 | CN214118432U | 申請公布日 | 2021-09-03 |
| 分類號 | F04B39/00(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械;液體泵或彈性流體泵; |
| 發(fā)明人 | 王龍軒;鄧愛根 | 申請(專利權(quán))人 | 廣州市安浦汽車空調(diào)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州市諾豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 任毅 |
| 地址 | 511453廣東省廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)大穩(wěn)村穩(wěn)發(fā)路東側(cè)35號二層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),此汽車空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)通過導(dǎo)向連接塊驅(qū)動位于兩側(cè)的第一滑環(huán)和第二滑環(huán)帶動各滑塊運(yùn)動,已實現(xiàn)滑塊上合計四個活塞的十字往復(fù)運(yùn)動,可有效縮小汽車空調(diào)壓縮機(jī)的整體體積,從而更適應(yīng)在緊湊型的車型上使用,同時,該汽車空調(diào)壓縮機(jī)中各個活塞通過同一個曲軸本體驅(qū)動,能有序地運(yùn)動以保持汽車空調(diào)壓縮機(jī)的平穩(wěn),其整體使用的噪音更低,此實用新型用于汽車空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。 |





