一種雙滾動(dòng)活塞式電動(dòng)壓縮機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610364035.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN105840513B 公開(kāi)（公告）日 2019-04-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN105840513B 申請(qǐng)公布日 2019-04-23
分類號(hào) F04C23/02（2006.01）I; F04C29/00（2006.01）I; F04C29/04（2006.01）I; F04C18/356（2006.01）I 分類 液體變?nèi)菔綑C(jī)械；液體泵或彈性流體泵;
發(fā)明人 楊渭濤 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣州市安浦汽車(chē)空調(diào)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 任毅;龐學(xué)哲
地址 510000 廣東省廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)大穩(wěn)村穩(wěn)發(fā)路東側(cè)35號(hào)二層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種雙滾動(dòng)活塞式電動(dòng)壓縮機(jī)，用于空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括殼體、左端蓋和右端蓋，殼體內(nèi)設(shè)有主軸和電機(jī)，殼體內(nèi)設(shè)有左氣缸、右氣缸，左端蓋與左氣缸間形成左高壓腔，右端蓋與右氣缸間形成右高壓腔，左端蓋和右端蓋上均設(shè)有排氣口，主軸具有可驅(qū)動(dòng)左氣缸內(nèi)的滾動(dòng)活塞而將殼體內(nèi)腔中的氣體送入左高壓腔內(nèi)的左曲軸部，以及可驅(qū)動(dòng)右氣缸內(nèi)的滾動(dòng)活塞而將殼體內(nèi)腔中的氣體送入右高壓腔內(nèi)的右曲軸部，左曲軸部和右曲軸部呈180°對(duì)置，殼體上設(shè)有吸氣口。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的封閉式結(jié)構(gòu)，減少了制冷劑的泄漏；壓縮機(jī)左右氣缸主軸的左曲軸部、右曲軸部采用180°對(duì)置，工作時(shí)扭矩變化小，產(chǎn)生的振動(dòng)小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。