雙層結(jié)構(gòu)扭扭車
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201920298065.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN210455064U | 公開(公告)日 | 2020-05-05 |
| 申請公布號 | CN210455064U | 申請公布日 | 2020-05-05 |
| 分類號 | B62K11/00;B62K23/08 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 朱筱凱 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州速控軟件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 浙江永鼎律師事務(wù)所 | 代理人 | 陸永強(qiáng) |
| 地址 | 310000 浙江省杭州市余杭區(qū)余杭街道勝義路2號1幢1層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于平衡車技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種雙層結(jié)構(gòu)扭扭車。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中腳踏座結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝難度大,裝配效率低的技術(shù)問題。它包括兩個(gè)腳踏座,腳踏座通過連接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動相連,在每個(gè)腳踏座上分別設(shè)有驅(qū)動器和連接在驅(qū)動器上的滾輪,每個(gè)腳踏座分別具有上下兩層結(jié)構(gòu),即上層結(jié)構(gòu)和下層結(jié)構(gòu),連接結(jié)構(gòu)和驅(qū)動器均位于腳踏座的下層結(jié)構(gòu),在腳踏座的下層結(jié)構(gòu)還設(shè)有與驅(qū)動器相連的控制電路和蓄電池,在腳踏座的上設(shè)有與控制電路相連的重力感應(yīng)結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于腳踏座結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,裝配效率高。 |





