一種用于在緊急情況下制動(dòng)風(fēng)力機(jī)的設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320521542.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203515960U 公開(kāi)（公告）日 2014-04-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN203515960U 申請(qǐng)公布日 2014-04-02
分類(lèi)號(hào) F03D7/02(2006.01)I 分類(lèi) 液力機(jī)械或液力發(fā)動(dòng)機(jī)；風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動(dòng)機(jī)；不包含在其他類(lèi)目中的產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力或反推力的發(fā)動(dòng)機(jī);
發(fā)明人 弗里茨·法拉 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 上海樂(lè)普能源科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海光華專(zhuān)利事務(wù)所 代理人 上海樂(lè)普能源科技發(fā)展有限公司
地址 200433 上海市楊浦區(qū)國(guó)定路335號(hào)8004-6室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種用于在緊急情況下制動(dòng)風(fēng)力機(jī)的設(shè)備。本實(shí)用新型用于在緊急情況下通過(guò)調(diào)整風(fēng)機(jī)槳葉而使風(fēng)力機(jī)減速，其中對(duì)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)，將借助于槳距控制或主動(dòng)失速控制概念下的電力控制；對(duì)于每個(gè)風(fēng)機(jī)槳葉，則用至少一個(gè)執(zhí)行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及至少一個(gè)位置制動(dòng)器來(lái)固定一個(gè)風(fēng)機(jī)槳葉的位置。本實(shí)用新型的設(shè)備含有至少一個(gè)執(zhí)行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（13），還或者具有至少一個(gè)有源閉合位置制動(dòng)器（10），或者具有至少一個(gè)無(wú)源閉合位置制動(dòng)器（10），并且每個(gè)制動(dòng)器均具有用以實(shí)現(xiàn)該設(shè)備的功能的對(duì)應(yīng)零件。