可控自行車(chē)發(fā)電裝置及發(fā)電自行車(chē)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510116492.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN104691697B | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-04-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN104691697B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-04-02 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62M6/45（2010.01）I; B62M6/60（2010.01）I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 劉勇 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 珠海零距物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳理之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 深圳前海零距物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司 |
| 地址 | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區(qū)前海一路鯉魚(yú)門(mén)一街一號(hào)前海深港合作區(qū)管理局綜合辦公樓A棟201室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)一種可控自行車(chē)發(fā)電裝置，包括左右花轂內(nèi)設(shè)有至少一組發(fā)電機(jī)，該發(fā)電機(jī)包括一個(gè)定子和兩個(gè)轉(zhuǎn)子，每個(gè)定子包括由多個(gè)線圈環(huán)形分布組成的線圈組，該線圈按星形或三角形連接后與控制電路連接，每個(gè)轉(zhuǎn)子包括由多個(gè)磁鐵環(huán)形分布組成的磁鐵組，兩個(gè)磁鐵組所在的平面與線圈組所在的平面之間設(shè)有空氣間隙。由于構(gòu)成定子的線圈組無(wú)鐵芯，不存在被磁化的鐵芯與磁鐵組之間轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力，同時(shí)線圈組與磁鐵組作電磁切割運(yùn)動(dòng)未形成閉合回路時(shí)，線圈組與磁鐵組之間也不存在電磁阻力，因而不增加騎行的負(fù)擔(dān)。當(dāng)線圈組與控制電路形成回路時(shí)，即可輸出電能。既可以選擇性地發(fā)電，又在不發(fā)電狀態(tài)時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生額外的阻力，增加騎行負(fù)擔(dān)，提高騎行的樂(lè)趣。 |
