基于雙霍爾傳感器的車用防夾控制器
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620555446.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN205663344U | 公開(公告)日 | 2016-10-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN205663344U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-10-26 |
| 分類號(hào) | E05F15/40(2015.01)I;E05F15/41(2015.01)I | 分類 | 鎖;鑰匙;門窗零件;保險(xiǎn)箱; |
| 發(fā)明人 | 楊岷;鄭鐵津;樊勇陽 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江精通自動(dòng)控制技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 溫州高翔專利事務(wù)所 | 代理人 | 婁梅芬 |
| 地址 | 325000 浙江省溫州市高薪技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)高一路158號(hào)F幢2層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種基于雙霍爾傳感器的車用防夾控制器,包括微處理器MCU、與微處理器MCU連接的輸入接口電路、位置傳感電路,電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路與微處理器MCU的控制端信號(hào)連接,所述的位置傳感電路為雙霍爾傳感器電路,微處理器MCU對(duì)車窗標(biāo)定檢測霍爾器件脈寬的占空比、車窗形成和正常上升過程中車窗各個(gè)位置的電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)以及各個(gè)位置的扭矩,車窗電機(jī)旋轉(zhuǎn)使得設(shè)置在電機(jī)上具有相位差的雙霍爾傳感器分別發(fā)出規(guī)則的兩霍爾方波信號(hào),并送入處理器MCU控制器。由于位置傳感電路采用了雙霍爾傳感器電路,實(shí)時(shí)獲取車窗在每一位置的扭矩,高精度實(shí)現(xiàn)防夾,且硬件結(jié)構(gòu)簡單、軟件算法方便、成本低。 |





