一種具有減震結構的電梯曳引機基座
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202021145127.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213231113U | 公開(公告)日 | 2021-05-18 |
| 申請公布號 | CN213231113U | 申請公布日 | 2021-05-18 |
| 分類號 | B66B11/00;B66B11/08;F16F15/067 | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
| 發(fā)明人 | 何華妹;吳梓聲 | 申請(專利權)人 | 富士通(廣東)電梯產業(yè)集團有限公司 |
| 代理機構 | 北京化育知識產權代理有限公司 | 代理人 | 尹均利 |
| 地址 | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)沙井街道沙二社區(qū)沙二西環(huán)新村十六巷2號一層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種具有減震結構的電梯曳引機基座,涉及曳引機技術領域,針對傳統(tǒng)的電梯曳引機基座在通過增加減震彈簧進行減震時,彈簧的彈性力損耗嚴重,需要經常更換減震彈簧,但是彈簧是焊接套在減震裝置上的,使得彈簧的拆裝非常不便的問題,現(xiàn)提出如下方案,包括第一基座主體和第二基座主體,所述第一基座主體的上表面對稱固定連接有底筒。本實用新型通過在減震彈簧的兩端焊接固定連接環(huán)塊,然后通過螺栓鎖緊連接環(huán)塊的方式來固定減震彈簧,使得減震彈簧可以拆卸;通過第一螺紋部和第二螺紋部的設計,使得導向桿可以向上收納進柱形槽內,從而可以將需要更換的減震彈簧從頂筒與底筒的懸空處取出和套入。 |





