一種REV車型發(fā)動機加熱電池包的自適應(yīng)控制方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210290582.6 申請日 -
公開（公告）號 CN114759292A 公開（公告）日 2022-07-15
申請公布號 CN114759292A 申請公布日 2022-07-15
分類號 H01M10/63（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/615（2014.01）I;F02G5/00（2006.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 宋瀚;王國進(jìn);蔡靜;周松濤;葉樂舟 申請（專利權(quán)）人 東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司
代理機構(gòu) 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 代理人 -
地址 430056湖北省武漢市武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大道特1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及新能源汽車控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種REV車型發(fā)動機加熱電池包的自適應(yīng)控制方法及系統(tǒng)。提出了一種智能控制算法，根據(jù)當(dāng)前時間段的電池包溫度變化率，對下一時間段的發(fā)動機輸出功率進(jìn)行修正，并根據(jù)下一時間段電池包溫度變化率的大小對修正系數(shù)進(jìn)行自學(xué)習(xí)，使發(fā)動機的熱量能夠有效用于提升電池包溫度，提升發(fā)動機能量利用率，并延長PTC的使用壽命；通過設(shè)置自適應(yīng)處理器、存儲器和信號采集系統(tǒng)，能夠?qū)崟r采集環(huán)境溫度值、電池包溫度值和發(fā)動機功率值并進(jìn)行處理和計算，然后利用發(fā)動機控制器對發(fā)動機輸出功率進(jìn)行實時控制；通過板式熱交換器，能夠能夠在低溫環(huán)境下利用發(fā)動機余熱對電池包進(jìn)行加熱，更加節(jié)能。