一種雙動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)輪轂電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)底盤
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202210043026.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN114454707A | 公開（公告）日 | 2022-05-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN114454707A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-10 |
| 分類號(hào) | B60K7/00（2006.01）I;B60L50/75（2019.01）I;B60L7/10（2006.01）I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 尤衛(wèi)建 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 艾德斯汽車電機(jī)無錫有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 無錫嘉馳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 214000江蘇省無錫市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)震澤路688號(hào)1號(hào)婁601 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種雙動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)輪轂電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)底盤，包括動(dòng)力電池、燃料電池和輪轂電機(jī)；所述動(dòng)力電池、燃料電池和輪轂電機(jī)安裝于底盤，所述動(dòng)力電池和燃料電池分別電路連接于輪轂電機(jī)；所述動(dòng)力電池為可充電電池；所述輪轂電機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)配設(shè)有雙向逆變器并對(duì)應(yīng)于動(dòng)力電池；配設(shè)動(dòng)力電池并通過雙向逆變器將輪轂電機(jī)制動(dòng)時(shí)將車輛動(dòng)能回收為電能，將其電能延長(zhǎng)車輛的續(xù)航能力，解決單一燃料電池不能進(jìn)行充電而導(dǎo)致無法回收動(dòng)能的問題；根據(jù)車速快慢采取電制動(dòng)或電制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)并用的兩種模式，使其在保證前提下盡可能多地回收動(dòng)能，進(jìn)一步增加車輛續(xù)航能力。 |
