一種車體端墻結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122872141.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN216102093U 公開（公告）日 2022-03-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN216102093U 申請(qǐng)公布日 2022-03-22
分類號(hào) B61D17/06（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 邢松齡;王會(huì)娟;李芍君;王旭;周曉文;馬春英 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京軌道交通技術(shù)裝備集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 宋東陽
地址 100070北京市豐臺(tái)區(qū)育仁南路3號(hào)院1號(hào)樓1118室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種車體端墻結(jié)構(gòu)，包括三個(gè)端墻型材、兩個(gè)端墻板以及多個(gè)管材；三個(gè)端墻型材圍成“Π”型，依次為第一端墻型材、第二端墻型材和第三端墻型材；端墻型材為內(nèi)部設(shè)有多個(gè)補(bǔ)強(qiáng)筋的中空結(jié)構(gòu)；兩個(gè)端墻板分別設(shè)置于第一端墻型材和第三端墻型材的外側(cè)，且頂部均與第二端墻型材相抵；多個(gè)管材橫向設(shè)置于端墻板，且管材的一端與第一端墻型材相抵、或者與第三端墻型材相抵。上述車體端墻結(jié)構(gòu)將端墻型材設(shè)置為中空的結(jié)構(gòu)，增加了斷面尺寸，并通過在中空結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置補(bǔ)強(qiáng)筋的形式提高強(qiáng)度，以減少補(bǔ)強(qiáng)梁的使用量，提高了端墻的平面度。