一種車輛事故預(yù)警方法及系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201910084600.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN109767597B | 公開(公告)日 | 2021-05-11 |
| 申請公布號 | CN109767597B | 申請公布日 | 2021-05-11 |
| 分類號 | G08B21/02;G08B21/06;B60Q9/00 | 分類 | 信號裝置; |
| 發(fā)明人 | 王小燕;詹向宇;張年德;羅寬 | 申請(專利權(quán))人 | 跨越速運集團有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 深圳國新南方知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 汪東峨 |
| 地址 | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)航城街道后瑞社區(qū)深圳機場航站四路漢莎航空園區(qū)A棟1樓-8樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種車輛事故預(yù)警方法及系統(tǒng),其中,方法包括:獲取預(yù)設(shè)時間段內(nèi)關(guān)于司機、運行車輛、行駛環(huán)境三者中至少一者的當前目標特征信息;獲取數(shù)據(jù)庫中每個歷史事故在發(fā)生事故前預(yù)設(shè)時間段內(nèi)的歷史目標特征信息;分別計算當前目標特征信息與每個歷史事故的歷史目標特征信息的相似度,并確定相似度值大于預(yù)設(shè)相似度閾值的個數(shù),得到疑似危險判定數(shù)目;計算疑似危險判定數(shù)目相對于歷史事故總數(shù)目的疑似危險占比值;當疑似危險占比值大于預(yù)設(shè)占比閾值時,確定當前車輛為需要關(guān)注的車輛。本發(fā)明通過比較當前目標特征信息、歷史目標特征信息的相似度,得到當前車輛出現(xiàn)安全事故的幾率,并自動對車輛的行駛進行監(jiān)控和預(yù)警,降低事故發(fā)生幾率。 |





