一種離合器助力器的氣缸結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220208592.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202579718U 公開（公告）日 2012-12-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN202579718U 申請(qǐng)公布日 2012-12-05
分類號(hào) F16D25/12(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 劉青;毛正生 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江迪澳汽車配件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州裕陽專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 應(yīng)圣義
地址 324111 浙江省衢州市江山市淤頭鎮(zhèn)淤頭崗93號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種離合器助力器的氣缸結(jié)構(gòu)，包括筒體結(jié)構(gòu)的氣缸主體，氣缸主體的頂面設(shè)有穿孔和安裝孔，穿孔和安裝孔之間設(shè)有定位圓環(huán)凹面，圓環(huán)凹面的臺(tái)階處設(shè)有對(duì)稱的小圓柱定位面；小圓柱定位面對(duì)稱設(shè)有四個(gè)。本實(shí)用新型采用在圓環(huán)凹面的臺(tái)階處設(shè)有小圓柱定位面，有效地實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向套和圓環(huán)凹面導(dǎo)向配合，閥體和氣缸的同軸度好，提高了油腔的密封效果和穩(wěn)定性，提高了產(chǎn)品使用壽命。