一種基于多源數(shù)據(jù)的高速公路異常事件排隊(duì)長(zhǎng)度預(yù)測(cè)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010484814.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111882858B 公開(kāi)（公告）日 2022-05-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN111882858B 申請(qǐng)公布日 2022-05-20
分類(lèi)號(hào) G08G1/01（2006.01）I;G08G1/065（2006.01）I;G06Q10/04（2012.01）I;G06Q50/26（2012.01）I 分類(lèi) 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 孫棣華;王衛(wèi)平;唐毅;吳霄;趙敏;蔣陳虎;陳力云;黃啟亮 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 重慶高速公路集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 400044重慶市沙坪壩區(qū)沙正街174號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于多源數(shù)據(jù)的高速公路異常事件排隊(duì)長(zhǎng)度預(yù)測(cè)方法，本發(fā)明在考慮道路檢測(cè)設(shè)備分布稀疏的情況下，基于車(chē)檢器數(shù)據(jù)和收費(fèi)數(shù)據(jù)，采用模態(tài)劃分的方法在一定程度上解決排隊(duì)長(zhǎng)度預(yù)測(cè)所需數(shù)據(jù)獲取困難的問(wèn)題，可適用于發(fā)生于一定場(chǎng)景下的異常事件排隊(duì)長(zhǎng)度預(yù)測(cè)；本發(fā)明的方法是通過(guò)結(jié)合歷史車(chē)檢器數(shù)據(jù)和收費(fèi)數(shù)據(jù)得到兩個(gè)部分的車(chē)流量參數(shù)，通過(guò)歷史收費(fèi)數(shù)據(jù)結(jié)合收費(fèi)站之間的OD特性得到兩兩收費(fèi)站間的平均行程速度，結(jié)合建立的目標(biāo)場(chǎng)景下的排隊(duì)長(zhǎng)度預(yù)測(cè)模型達(dá)到對(duì)排隊(duì)長(zhǎng)度進(jìn)行預(yù)測(cè)的目的，該方法依據(jù)多源數(shù)據(jù)能夠較為準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)排隊(duì)長(zhǎng)度的變化趨勢(shì)，為道路交通系統(tǒng)的交通管制以及交通擁堵問(wèn)題的緩解提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。