一種用于直流充電樁的計(jì)量和絕緣檢測(cè)儀
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921526005.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210665871U | 公開（公告）日 | 2020-06-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210665871U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-02 |
| 分類號(hào) | G01R22/06(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 黃健 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 杭州創(chuàng)睿新能源科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州浙科專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 吳秉中 |
| 地址 | 311122浙江省杭州市余杭區(qū)閑林街道閑興路18號(hào)3號(hào)樓2樓203室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于直流充電樁的計(jì)量和絕緣檢測(cè)儀，屬于電動(dòng)汽車直流充電樁檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。包括電源單元、控制采集單元和絕緣檢測(cè)單元，電源單元與控制采集單元和絕緣檢測(cè)單元連接，其特征在于所述絕緣檢測(cè)單元包括與控制采集單元連接的電橋驅(qū)動(dòng)模塊、繼電器隔離模塊、母線處理模塊，絕緣檢測(cè)端與繼電器隔離模塊連接，所述電橋驅(qū)動(dòng)模塊和繼電器隔離模塊分別與母線處理模塊連接。線性度好，抗干擾能力強(qiáng)，分離元器件少，功耗也相對(duì)較小，同時(shí)運(yùn)用了計(jì)量芯片對(duì)電壓電流的的處理，滿足了充電樁對(duì)電壓電流采集的實(shí)時(shí)性和精度要求。其次系統(tǒng)采用平衡電橋與非平衡電橋相結(jié)合的測(cè)試原理，避免平衡電橋在正負(fù)母線同時(shí)接地?zé)o法檢測(cè)的問題。?? |
