一種電動(dòng)軌道運(yùn)輸車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721606682.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN207631243U | 公開（公告）日 | 2018-07-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN207631243U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-07-20 |
| 分類號(hào) | B61D15/00 | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 楊朝猛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇神山風(fēng)電設(shè)備制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 江蘇神山風(fēng)電設(shè)備制造有限公司 |
| 地址 | 224400 江蘇省鹽城市阜寧縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)協(xié)鑫大道29號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)軌道運(yùn)輸車，包括：一剛性框架，剛性框架的左、右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)伸縮槽，每個(gè)伸縮槽內(nèi)分別設(shè)置有一個(gè)伸縮支架組件，兩個(gè)伸縮支架組件可沿剛性框架的寬度方向來(lái)回伸縮，四組行走輪組件，設(shè)置于所述剛性框架的底部，還包括位置傳感器、控制器、蓄電池以及報(bào)警器，其中，所述位置傳感器的信號(hào)輸出端與控制器的信號(hào)輸入端連接；控制器的信號(hào)輸出端與所述第一電機(jī)的信號(hào)輸入端、第二電機(jī)的信號(hào)輸入端以及報(bào)警器的信號(hào)輸入端連接；所述蓄電池為所述位置傳感器、控制器、第一電機(jī)、第二電機(jī)以及報(bào)警器供電。本電動(dòng)軌道運(yùn)輸車能夠適應(yīng)不同直徑的風(fēng)電塔筒及其基礎(chǔ)環(huán)，并且采用遙控的方式進(jìn)行整體操作，便于操作人員觀察。 |
