車身動態(tài)平衡檢測方法及檢測系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202011602715.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN112816134A | 公開(公告)日 | 2021-05-18 |
| 申請公布號 | CN112816134A | 申請公布日 | 2021-05-18 |
| 分類號 | G01M1/14;G01B11/06 | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 廖亮;黃偉強 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳巴士集團股份有限公司第五分公司 |
| 代理機構(gòu) | 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳凱昆 |
| 地址 | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)南山街道月亮灣社區(qū)月亮灣大道1004號月亮灣綜合車場801-807 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種車身動態(tài)平衡檢測方法及檢測系統(tǒng),包括以下步驟:接收檢測員所輸入的輸入信息;獲取待測車輛的型號,根據(jù)型號獲取對應(yīng)的氣囊標(biāo)準(zhǔn)高度信息;根據(jù)四個實時高度信息和氣囊標(biāo)準(zhǔn)高度信息輸出檢測結(jié)果。本發(fā)明的車身動態(tài)平衡檢測方法及檢測系統(tǒng),有益效果如下:檢測人員無需牢記各車型對應(yīng)數(shù)據(jù),檢測儀能接收4個激光測距儀的實時高度,檢測儀并能夠通過實時高度、標(biāo)準(zhǔn)高度進(jìn)行判斷,輸出檢測結(jié)果,令到檢測人員能實時看到車輛車身四個點的離地高度,氣囊實際調(diào)整中,當(dāng)調(diào)整一處氣囊高度時其它氣囊均高度均會受到影響,從而避免在調(diào)整氣囊高度時重復(fù)測量的步驟,是一種簡單、準(zhǔn)確及快速的檢測方法。 |





