電動(dòng)汽車(chē)、動(dòng)力電池、線(xiàn)路板及其制造方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111363855.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN114096053A | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-02-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN114096053A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-25 |
| 分類(lèi)號(hào) | H05K1/02（2006.01）I;H05K3/46（2006.01）I;H01M10/42（2006.01）I | 分類(lèi) | 其他類(lèi)目不包含的電技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 趙玉梅;唐叢文;彭甜甜;付少偉 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 金祿電子科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 惠州知儂專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 羅佳龍 |
| 地址 | 511518廣東省清遠(yuǎn)市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)安豐工業(yè)園盈富工業(yè)區(qū)M1-04，05A號(hào)地 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電動(dòng)汽車(chē)、動(dòng)力電池、線(xiàn)路板及其制造方法。上述的線(xiàn)路板的制造方法包括：對(duì)（M+1）個(gè)芯板分別進(jìn)行開(kāi)窗操作，使每一芯板形成有第一安裝窗，其中M為正整數(shù)；對(duì)M個(gè)pp板進(jìn)行開(kāi)窗操作，使每一pp板形成有與第一安裝窗對(duì)應(yīng)連通的第二安裝窗；將多個(gè)芯板與pp板進(jìn)行配面操作，使第一安裝窗與第二安裝窗對(duì)位；提供銅塊；對(duì)銅塊進(jìn)行棕化處理；將（M+1）個(gè)芯板及M個(gè)pp板進(jìn)行排版操作，使相鄰兩個(gè)芯板之間設(shè)置一pp板，且相鄰芯板的第一安裝窗與pp板的第二安裝窗對(duì)位形成置銅槽；將銅塊放置于置銅槽內(nèi)，形成預(yù)壓合板組；通過(guò)上述的線(xiàn)路板的制造方法制造得到的線(xiàn)路板能夠可靠地散熱，進(jìn)而提高了線(xiàn)路板的可靠性。 |
