一種減速器用泄壓機構(gòu)及其使用方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111611682.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN114215901A | 公開(公告)日 | 2022-03-22 |
| 申請公布號 | CN114215901A | 申請公布日 | 2022-03-22 |
| 分類號 | F16H57/02(2012.01)I;F16K17/02(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 袁勇超;張康;李云鵬 | 申請(專利權(quán))人 | 中國機械總院集團青島分院有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 哈爾濱三目知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 劉冰 |
| 地址 | 266300山東省青島市膠州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)匯英街南首 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種減速器用泄壓機構(gòu)及其使用方法,包括減速器罩殼和降壓單向閥,所述減速器罩殼上設置有降壓單向閥,所述降壓單向閥上設置有泄壓機構(gòu);本發(fā)明中通過對現(xiàn)有減速器的結(jié)構(gòu)進行改進,通過在降壓單向閥上增設了泄壓機構(gòu),這樣在實際的工作中,降壓單向閥被堵住以后,泄壓機構(gòu)可代替降壓單向閥做泄壓過程,這樣可以避免減速器罩殼內(nèi)壓強過大,所帶來的安全隱患,從而使得改進后的減速器具有更高的實用價值。 |





