一種前中后三段式結(jié)構(gòu)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)架
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201220362149.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN202728339U | 公開(kāi)(公告)日 | 2013-02-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN202728339U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-02-13 |
| 分類號(hào) | B62D21/00(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 曹亮;鄭旭龍;翟海洋;胡博;趙亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇萬(wàn)得電動(dòng)車(chē)研究所有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 江蘇萬(wàn)得電動(dòng)車(chē)研究所有限公司 |
| 地址 | 212300 江蘇省鎮(zhèn)江市丹陽(yáng)開(kāi)發(fā)區(qū)金陵西路101號(hào)開(kāi)發(fā)大廈1號(hào)樓11樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型是一種前中后三段式結(jié)構(gòu)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)架,所述車(chē)架包括前部骨架、中部骨架和后部骨架,所述前部骨架、中部骨架和后部骨架三部分拼裝而成,采用平臺(tái)式結(jié)構(gòu),前、中、后骨架通過(guò)高強(qiáng)度螺栓拼裝而成。中部骨架的第一側(cè)圍骨架、第二側(cè)圍骨架、第三側(cè)圍骨架和車(chē)身橫梁斷面形狀為蜂巢結(jié)構(gòu),三個(gè)側(cè)圍骨架組成中部骨架整體為橢圓式結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所稱的電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)身骨架,具有設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理、制造方便,易于形成大工業(yè)批量生產(chǎn)等特點(diǎn),由于采用中部骨架蜂巢式結(jié)構(gòu),可有效減輕車(chē)身重量,同時(shí)在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),可有效吸收因碰撞產(chǎn)生的能力,提高了整車(chē)安全性。實(shí)用新型應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上,可廣泛用于城市代步、旅游觀光、警用巡邏等領(lǐng)域。 |





