混合動力自行車控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201220525767.2 申請日 -
公開（公告）號 CN202806418U 公開（公告）日 2013-03-20
申請公布號 CN202806418U 申請公布日 2013-03-20
分類號 B60L11/12(2006.01)I;B62K11/00(2013.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 李國亮;李偉;翟海洋;李巖;鄭旭龍;汪洋;哲巍 申請（專利權(quán)）人 江蘇萬得電動車研究所有限公司
代理機構(gòu) 錦州遼西專利事務(wù)所 代理人 李輝
地址 212000 江蘇省鎮(zhèn)江市丹陽開發(fā)區(qū)金陵西路101號開發(fā)大廈1號樓11樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種混合動力自行車控制系統(tǒng)，包括蓄電池組、操作轉(zhuǎn)把、前進后退鍵、剎車閘把，所述蓄電池組的輸出端連接有行駛控制器與前燈，所述操作轉(zhuǎn)把、前進后退鍵、剎車閘把的引線端分別同行駛控制器相連，所述行駛控制器的輸出端連接有電機，在蓄電池組與行駛控制器之間設(shè)有點火開關(guān)，它還包括變頻發(fā)電機組，所述變頻發(fā)電機組輸出端分別與蓄電池組和行駛控制器的輸入端連接，所述變頻發(fā)電機組的輸入端連接有啟動控制器，所述啟動控制器的輸入端與操作轉(zhuǎn)把連接。由于采用變頻發(fā)電機組為蓄電池組隨時充電，延長了電動自行車的行駛里程；由于以電動機作為動力源，減少了燃油消耗，節(jié)約了不可再生資源，行駛速度低，安全性好。