AGV驅(qū)動輪一體減速機
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201922320736.8 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211550471U | 公開（公告）日 | 2020-09-22 |
| 申請公布號 | CN211550471U | 申請公布日 | 2020-09-22 |
| 分類號 | F16H57/023(2012.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 安利書 | 申請（專利權(quán)）人 | 淄博紐氏達(dá)特行星減速機有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 淄博川誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 淄博紐氏達(dá)特行星減速機有限公司 |
| 地址 | 255086山東省淄博市開發(fā)區(qū)政通路135號B座404室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型涉及一種AGV驅(qū)動輪一體減速機，包括包膠輪和電機，電機與平行箱減速機連接，平行箱減速機與行星減速機連接，行星減速機嵌入在包膠輪內(nèi)部，行星減速機的外齒圈與包膠輪為一體結(jié)構(gòu)，平行箱減速機設(shè)有車底連接面。本實用新型設(shè)計嚴(yán)謹(jǐn)、合理，實現(xiàn)了動力源、減速機、執(zhí)行單元的結(jié)構(gòu)一體化，縮小了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在AGV小車中占用的空間尺寸，為AGV小車中的其他設(shè)備節(jié)省出更多的空間；創(chuàng)造性的將平行軸減速機與行星減速機連接為一體，能夠?qū)崿F(xiàn)更多樣化的減速比，滿足客戶各種速比需求；行星減速機效率高，作為輸出級減速，可輸出較大扭矩；輪轂整體尺寸小，可大大降低AGV小車的底盤高度。?? |
