車輛前艙結(jié)構(gòu)及車輛

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023346213.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214823091U 公開（公告）日 2021-11-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN214823091U 申請(qǐng)公布日 2021-11-23
分類號(hào) B60R19/02（2006.01）I;B60R19/34（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳永興;田超;許之和 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京英創(chuàng)嘉友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 金蘭
地址 518118廣東省深圳市坪山區(qū)坪山街道六聯(lián)社區(qū)坪山大道2007號(hào)創(chuàng)新廣場(chǎng)A801
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本公開涉及一種車輛前艙結(jié)構(gòu)及車輛，車輛前艙結(jié)構(gòu)包括前防撞梁、兩個(gè)吸能盒、兩個(gè)前艙縱梁、以及橫梁，前防撞梁、吸能盒以及前艙縱梁沿前后方向依次布置，且前防撞梁的兩端分別通過(guò)一個(gè)吸能盒與對(duì)應(yīng)的前艙縱梁連接，橫梁沿左右方向延伸且橫梁的兩端分別連接于對(duì)應(yīng)的前艙縱梁的前端。通過(guò)在前艙縱梁的前端之間設(shè)置沿左右方向延伸的橫梁，在車輛發(fā)生小偏置碰的情況下，前防撞梁受到的碰撞力經(jīng)過(guò)吸能盒的吸能作用后傳遞至前艙縱梁，通過(guò)該前艙縱梁傳遞至橫梁、并通過(guò)該橫梁傳遞至另一側(cè)的前艙縱梁，從而形成一條沿左右方向的側(cè)向力的傳力路徑，使得車輛發(fā)生側(cè)滑，令乘員艙發(fā)生側(cè)向位移，避免乘員艙與壁障發(fā)生正面碰撞，對(duì)乘員艙內(nèi)的乘員進(jìn)行保護(hù)。