支撐鋼絲送料模塊
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121382932.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN215657592U | 公開（公告）日 | 2022-01-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215657592U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-28 |
| 分類號(hào) | B21F23/00（2006.01）I;B21F3/00（2006.01）I | 分類 | 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 池瑞偉;池萬金;王鵬程;何國福 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江雅虎汽車部件股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州中合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 李中華 |
| 地址 | 325204浙江省溫州市瑞安市南濱街道江南大道777號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了支撐鋼絲送料模塊，涉及送料設(shè)備領(lǐng)域，本實(shí)用新型的技術(shù)方案包括傳送輪組、傳送筒和纏繞組件；在支撐鋼絲傳送線上設(shè)有若干所述傳送輪組，所述傳送輪組包括兩個(gè)分布于所述支撐鋼絲兩側(cè)的傳送轉(zhuǎn)輪，兩個(gè)所述傳送轉(zhuǎn)輪通過伺服電機(jī)帶動(dòng)，兩個(gè)所述傳送轉(zhuǎn)輪之間留設(shè)有傳送通道；所述傳送通道的末端與傳送筒的上游端對(duì)接，所述傳送筒的下游端與所述纏繞組件對(duì)接。能夠不再受限于提供動(dòng)力的傳送輪組與纏繞組件的間距，避免因距離太長支撐桿被擠壓彎曲，進(jìn)而順利的將支撐桿向纏繞組件傳送，提高加工效率和合格率。 |
