一種機(jī)車(chē)變流器聯(lián)調(diào)試驗(yàn)用冷卻裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022942893.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN213966704U 公開(kāi)(公告)日 2021-08-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN213966704U 申請(qǐng)公布日 2021-08-17
分類(lèi)號(hào) B01L7/00(2006.01)I 分類(lèi) 一般的物理或化學(xué)的方法或裝置;
發(fā)明人 李香情;李大智;李曉清;陽(yáng)緒文;彭超 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 湖南聯(lián)誠(chéng)軌道裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 湖南正則奇美專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 張繼綱;肖琦
地址 412000湖南省株洲市石峰區(qū)田心北門(mén)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)車(chē)變流器聯(lián)調(diào)試驗(yàn)用冷卻裝置,包括冷卻塔、管路系統(tǒng)、移動(dòng)支架與風(fēng)道,所述風(fēng)道與冷卻塔上部連接;所述管路系統(tǒng)一端與冷卻塔連接,管路系統(tǒng)的另一端固定在移動(dòng)支架上;所述的冷卻塔的空氣流動(dòng)方向是從下往上,從底部吸進(jìn)試驗(yàn)室的冷卻空氣,在散熱器處進(jìn)行熱交換后,向上通過(guò)風(fēng)道排出到室外,避免試驗(yàn)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量對(duì)試驗(yàn)室內(nèi)空氣溫度造成明顯影響;且風(fēng)道形成一道密閉的通道,將冷卻空氣和部分噪音導(dǎo)流到室外,起到了被動(dòng)降噪的作用,降低了試驗(yàn)環(huán)境的噪聲強(qiáng)度,減少了噪聲對(duì)試驗(yàn)人員的影響;還通過(guò)滑動(dòng)移動(dòng)支架來(lái)連接管路系統(tǒng)和變流器的冷卻液接口。移動(dòng)支架大大降低了管路連接工作難度,提高了工作效率。