一種無(wú)桿式飛機(jī)牽引車及其夾持舉升裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022060486.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213139172U | 公開（公告）日 | 2021-05-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213139172U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-07 |
| 分類號(hào) | B64F1/22(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 齊向陽(yáng);陳文科;閆洪峰;李志偉;劉學(xué)文;田甜;劉清林 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京金輪坤天特種機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京國(guó)貝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 柯俊 |
| 地址 | 101104北京市通州區(qū)張家灣鎮(zhèn)金輪坤天公司 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種無(wú)桿式飛機(jī)牽引車及其夾持舉升裝置，裝置包括：兩根導(dǎo)軌對(duì)稱設(shè)置于牽引車的后輪內(nèi)側(cè)，托盤設(shè)置于兩根導(dǎo)軌之間；滑套的兩側(cè)分別套在兩根導(dǎo)軌上并沿導(dǎo)軌平行滑動(dòng)；前夾持輥裝置設(shè)置于滑套的中部，后夾持輥裝置設(shè)置于滑套的尾部；舉升油缸的一端與牽引車的車架連接，另一端與滑套的尾部連接；扭簧設(shè)置于后夾持輥裝置與滑套的連接軸上；壓緊油缸的一端與滑套連接，另一端與前夾持輥裝置連接；舉升擋塊設(shè)置于兩根導(dǎo)軌兩側(cè)。根據(jù)本實(shí)用新型的裝置，通過(guò)兩組油缸組件完成對(duì)機(jī)輪的抱夾與舉升兩個(gè)動(dòng)作，簡(jiǎn)化了與機(jī)輪聯(lián)接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)、降低成本和提高操作效率。?? |
