模塊化驅動器電氣系統(tǒng)、組合方法和伺服驅控系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201811466646.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN109687689A | 公開(公告)日 | 2019-04-26 |
| 申請公布號 | CN109687689A | 申請公布日 | 2019-04-26 |
| 分類號 | H02M1/00(2007.01)I; H05K7/14(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 劉培超; 宋濤; 劉主福 | 申請(專利權)人 | 日照市越疆智能科技有限公司 |
| 代理機構 | 深圳市壹品專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 深圳市越疆科技有限公司;日照市越疆智能科技有限公司 |
| 地址 | 518055 廣東省深圳市南山區(qū)桃源街道同富裕工業(yè)城3棟3樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及機器人的技術領域,公開了模塊化驅動器電氣系統(tǒng)、組合方法和伺服驅控系統(tǒng),用于驅動特定數量電機,包括多個用于驅動控制電機的驅動電路模組和用于供電的電源模組;根據所述電機的數量,選取對應數量的所述驅動電路模組,與所述電源模組相互電連接后構成所述模塊化驅動器電氣系統(tǒng)。與現有技術相比,本發(fā)明中提供的模塊化驅動器電氣系統(tǒng)、組合方法和伺服驅控系統(tǒng),能在使用時的實際需要自由組合驅動電路模組的數量。對于廠商而言,無需針對不同軸數量的機器人開發(fā)不同類型的驅動器,降低了相關的開發(fā)和生產成本。對于用戶而言,也無需研究各種驅動器的性能,只需要根據需要自行購買組合即可,也降低了購買者的學習和采購的成本。 |





